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名爵7上市一拖再拖，不如等等敞篷跑车，米字尾灯英伦腔调
虽然现在的上汽名爵品牌是彻头彻尾的国产自主品牌，但如果追溯MG品牌历史，曾经可是纯正的英伦跑车血统，所以即便被上汽集团收入囊中，现在的名爵产品布局依然偏向于运动，对比兄弟品牌上汽荣威就显得激进一些。今年将要上市全新名爵7，只是预告了很长时间一拖再拖，可能是因为全新2.0T搭配9at不太成熟，需要更多时间去调校。不可否认名爵7确实很炫酷，堪称是自主领域的西装暴徒，但是今年名爵旗下还有一款更重磅的车型，也就是目前代号为名爵cyberster的跑车。
这款跑车最近频繁出现在上海街头进行测试，而且厂区内流出了首批接近量产版本的谍照，意味着量产之前的准备工作已经很充分了。由于没有完成量产申报，尺寸定位还没有最终确定，但结合现有的信息以及目测判断，这款小跑车总长度大概在4.4米左右，车身宽度会超过1.7米，轴距预计控制在2.7米左右。
虽然尺寸不够大，但跑车这种车型本身就不宜过大，太长的轴距不利于操控，而且跑车追求的是轻量化设计。更何况该车型确定采用双门双座设计，只有两个座椅的情况下也没有必要过分追求轴距水平，无论是横向空间还是腿部空间都不会太局促。
从接近量产的测试版本来看，设计语言确实和概念版本不太一样，取消掉了一些不切实际的夸张造型，但毕竟是跑车范畴，炫酷的感觉远远超过名爵7轿跑车。车头前脸扁平圆润，侧面重心比例协调，有大尺寸运动合金轮毂以及红色刹车卡钳，无框玻璃是标配，关键车顶采用了软顶敞篷设计足够吸引眼球。尾灯细节能够看出米字旗元素，这也是为了彰显曾经的英伦跑车血统。
不可否认名爵设计师团队对于造型的把控是一流的，打开车门之后也能感受到浓烈的运动氛围，方向盘采用了赛车样式，上半部分缺一块，较大尺寸的换挡拨片没有缺席。中控台面环绕驾驶员视线为焦点设计了弧面大屏，科技氛围直接拉满。
和全新名爵7轿跑车搭载的2.0T涡轮增压发动机不同，这款名爵cyberster将采用电动架构，目前可以确定的是搭载前后双电机系统，不仅能够实现全时四驱功能，而且双电机功率会很大，具体参数未知，但名爵汽车早前就已透露这款新跑车零百加速成绩在三秒级别。就算是3.9秒，只要能把价位控制在30万之内，这款车对年轻人的吸引力会超过比亚迪汉等产品。
问题来了，你觉得名爵这款敞篷跑车会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
