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日前，丰田官方也发布了全新C-HR的官图，而这次新车也将会以一个全新的面貌与我们见面，并且还将会提供GR Sport套件版本，该车也将会在年内率先在欧洲市场上市，并预计在2024年引入国内市场。
说起丰田C-HR这款产品，凭借着极其前卫科幻的造型设计，上一代车型在上市之初其实是受到不少年轻消费者的关注，比较可惜的是，虽然它在欧洲市场的表现极其亮眼，但在国内过高的定位以及紧凑的内部空间也导致了它并不受待见。
至于全新一代的丰田C-HR，这一次也是延续了C-HR Prologue概念车的设计。前脸采用了丰田最新的锤形鲨鱼式家族设计风格，所以你也会发现新车整体看起来的感觉与丰田普锐斯以及皇冠的新产品有着较高的相似度。
对于这套造型设计，也可以说一改丰田平庸的设计风格，异形大灯造型十分抢眼，大嘴式进气格栅配合锋利的线条以及双拼配色车身设计，也让它轻松成为马路上的焦点。
车身侧面同样使用了非常犀利的线条组合，整体的轮廓设计十分激进、运动，另外新车还采用了时下流行的隐藏式门把手设计，相比老款来说还是有比较明显的提升。
尾部的造型同样是充满线条感，像新车也采用了贯穿式的尾灯组设计，在上方也配备了两段式的扰流板。
而在内饰方面，这一次新车也是有所突破，像新车也采用了全新样式，不管是设计感还是质感都比现有的丰田产品要好得多，另外新车还配备了全液晶仪表盘、悬浮式的大尺寸中控屏幕以及电子换挡杆等等。
至于在动力方面，这一次新车也直接取消了纯燃油版本，只提供混动、插电式混动以及纯电动版本，其中插混版本也将会采用2.0L阿特金森发动机+电动机的组合，最大马力233Ps，并搭载13.6kWh的电池组，纯电续航里程为69km，从参数来看其实并没有太多突出的地方。而混动版本则采用了我们熟悉的1.8L和2.0L两个版本。
总结
过去，丰田C-HR一直以来都是讨论度极高的产品，不可否认的是，它是一款优缺点都非常明显的产品，而这一次它又以一个全新的面貌归来，并且在产品力方面也将会有全面的提升，大家觉得它还有机会吗？
