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集微网消息，7月1日，长城欧拉发文称，6月共销售新车10015辆；同日，长城汽车公布6月新能源乘用车销量为26643辆，同比增长110.1%；1-6月共销售 93069辆，同比增长46.4%；另外，哈佛和魏牌新能源汽车销量分别为10026辆、6602辆。
一直以来，长城汽车在科技创新领域持续深耕，围绕新能源、智能化建立了多物种相互作用并持续进化的森林生态体系，形成了完备的产业布局，实现核心技术自主可控和组织体系高效协同。
目前，依托森林生态体系，长城汽车正加速新能源、智能化技术布局，持续筑牢技术护城河。为此，长城汽车持续加大研发创新投入，仅2022年前三季度，研发总投入达85.44亿元（资本化研发投入+费用化研发投入），同比增长64.74%。至2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，主要用于在新能源与智能化等高新技术领域的研发，为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品。
近日，长城汽车毫末DriveGPT雪湖·海若已开启对首批生态伙伴的开放合作，北京交通大学计算机与信息技术学院、高通、火山引擎、华为云、京东科技、四维图新、魏牌新能源、英特尔等高校与企业加入毫末雪湖·海若生态。
在新能源领域，长城汽车持续精进纯电、混动、氢能技术，加速汽车电动化发展，专利公开量和授权量均蝉联在华车企第一，抢占新能源技术制高点。
纯电方面，长城汽车已布局多化学体系的动力电池，拥有电池垂直供应链优势，并发布了可有效抑制动力电池热失控起火爆炸的大禹电池技术，是汽车行业内为数不多的拥有动力电池自研自产能力的车企之一。
混动方面，长城汽车DHT技术迎来了首次升级，“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，给用户带来了更多选择，通过在不同场景和速域间选择适宜动力模式，让车辆轻松实现效能最大化。
近日，中国汽车技术研究中心发布《2022中国汽车专利数据统计分析》。数据显示，2022年长城汽车专利公开量、授权量再创新高，蝉联中国民营车企年度专利公开量、在华车企专利授权量和新能源汽车领域专利公开量、授权量四项年度冠军。
（校对/占旭亮）
